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        領隊手記

        2019年11月伊朗汽配展

        發布時間:2020/1/2

        2019年最后一個團,以伊朗為終點吧,順利平安的結束今年的帶團生涯。

        記得上次去伊朗還是前年的事了,跟伊朗還挺有緣分,這次又去了。伊朗其實也是一個很漂亮的國家,不會像國內那么多的霧霾。我感覺唯一不適應的地方就是,這地方真的是實在太干燥了,去了兩次,兩次都流鼻血,我的室友是以一種噴射的方式流的鼻血,所以下次你們要是也有機會去伊朗,記得一定要帶好加濕器呀。

        這次的行程從我們的阿聯酋航空公司的空客A380開始,阿聯酋航空對于我來說,并不陌生了,是我坐過的最好,最舒服,吃的東西最好的航班了。以前都是飛馬漢航空,是伊朗的航空公司,飛機是差了點,因為受美國制裁,估計已經有十多年沒換零件了,以前還有客戶開玩笑說,那飛機還能飛嗎。

        到達德黑蘭伊瑪目·霍梅尼國際機場后的第一感覺就是,這次來明顯感覺伊朗人民比上一次對中國人民更加的友好啊。很順利的就通過了海關,海關人員還招呼我們說中國人直接過,沒有一點的阻礙,也沒看到要小費的現象。

        這次住的是據說是伊朗最好的酒店,在半山腰的EspinasPalaceHotel。參展期間還聽說非誠勿擾的主持人孟非也和我們住在同一個酒店,可惜只聞其影,未見其人啊。在伊朗對于吃飯沒有太多的選擇,因為德黑蘭的中國餐廳只有三家,聽說很多中國的餐廳未交稅,被政府查封了,再加上伊朗受美國制裁,中國人也來的少了,所以中國餐廳就難以為繼啦。去伊朗如果想吃到正宗一點的中國菜,大家不防去拓邦餐廳,味很地道。伊朗因為是政教合一的國家,所以也沒有太多的娛樂活動,我們除了參展就是待在酒店,最多也就只能去超市購物。就去了比較有標志性的地方,玫瑰宮-那是伊朗末代王朝的國王居住的皇宮,還有就是伊瑪目.霍梅尼大清真寺,他們第一位精神領袖就埋葬于此。

        今年伊朗的展館一共開了25個,中國參展企業有70多家。兩個小特裝,全部集中在38號館里。這個展會也并沒有因為中國企業的減少而縮減規模,增加了很多當地企業,另外還有土耳其、沙特、伊朗周邊國家的企業。

        伊朗對于汽零配件的需求量還是非常大的,在當地有一個很大的汽配市場,經常做伊朗市場的客戶都比較了解,會專門帶上翻譯去那里拜訪客戶(因為當地的語言為波斯語,且英語流行度不高,所以有經驗的客戶都會自帶一個當地翻譯)。

        伊朗的人口密度還是很高的,因為宗教原因當地人對于出行這一塊是有一定要求的,無論是不是有條件購買車或是需要都會人人備一輛車,無論二手或者新車。在當地只有山上的富人區設有幾個紅綠燈街口,其他地區只有市中心的玫瑰宮以及大bazaar會有紅綠燈,所以堵車情況非常嚴重,尤其是上下班高峰期,只有周四的下午和周五作為休息日出行才不會堵車。

        當地人對于法系車輛非常喜愛,尤其是標志和雷諾隨處可見,其次是起亞,本地品牌的話還是以馬牌和塞帕為主,中國車輛的話有吉利江淮等,做這些車系的客戶都可以去伊朗看看,會有不小的收獲。只不過因為匯率管制所以對于收款問題需要客戶和采購商自行解決,如果訂單量達到一定數額可以走政府官方申報用歐元結算可信度高,如果采購商沒有這個能力可以通過地下錢莊從迪拜或者土耳其轉賬,再或者國內買單等等。

        最后,為我們的伊朗汽配展行程完美結束,干杯!

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